Aragón – Teruel Existe ha expresado su descontento con el Ministerio de Transporte por la falta de un servicio de cercanías entre Huesca y Zaragoza. En una rueda de prensa, el portavoz del grupo, Tomás Guitarte, solicitó al Gobierno de Aragón que financie cinco servicios diarios adicionales entre ambas ciudades. Actualmente, solo hay seis servicios diarios (cinco regionales y un AVE) en cada sentido, cifra que se reduce a tres los fines de semana.
Demandas de servicios ferroviarios en Aragón
Guitarte cuestionó la afirmación del ministro Óscar Puente sobre la insuficiente demanda de este servicio, citando datos que indican que 18,000 vehículos transitan diariamente por la A-23 entre Zaragoza y Huesca. Además, mencionó que se solicitaron más de 4,000 bonos gratuitos para esta ruta cuando Renfe los ofreció. La plataforma Huesca Suena también ha recogido 5,000 firmas en apoyo a la creación del cercanías.
El portavoz comparó la situación de Aragón con otras Comunidades Autónomas, señalando que entre Valladolid y Palencia, que tienen distancias y poblaciones similares, hay 24 relaciones diarias en un solo sentido. Guitarte destacó el aparente abandono del Gobierno de España en cuanto a las comunicaciones en Aragón, mencionando la lentitud en la renovación de la línea entre Zaragoza y Teruel y los retrasos en otras infraestructuras.
Iniciativa del Gobierno de Aragón
Guitarte recordó que esta demanda de un servicio ferroviario más eficiente es histórica y ha sido debatida en las Cortes de Aragón, donde se han aprobado varias Proposiciones No de Ley por unanimidad. Ante la falta de acción del Gobierno de España, instó a utilizar el Estatuto de Autonomía de Aragón, que permite al Gobierno de la Comunidad Autónoma financiar líneas de ferrocarril dentro de su territorio.
La propuesta registrada por Aragón – Teruel Existe busca que el Gobierno de Aragón financie cinco nuevos servicios entre Huesca y Zaragoza durante la semana y dos adicionales los fines de semana y festivos. Esto transformaría los servicios actuales en una conexión más cercana, con un total de 11 relaciones en días laborables y cinco en fines de semana. Guitarte concluyó enfatizando el consenso social y político en torno a la necesidad de esta conexión ferroviaria.
