Cuatro meses de obras garantizan un estadio modular adaptado
El futuro del Real Zaragoza durante la construcción del nuevo estadio de La Romareda va tomando forma. El Gobierno de Zaragoza ha dado luz verde al proyecto presentado por el Ejecutivo aragonés para la reurbanización del antiguo aparcamiento Norte de la Expo 2008. Este espacio, de 155.745 metros cuadrados, será acondicionado para acoger un estadio modular temporal con capacidad para 20.000 espectadores, garantizando así la continuidad del fútbol profesional en la capital aragonesa sin salir de la ciudad.
La actuación, con un presupuesto que supera los 2,5 millones de euros (2.590.751,85 € IVA incluido), contará con un plazo de ejecución de cuatro meses. El proyecto ha sido redactado por la empresa Arquitectura y Urbanismo MSM Urban Mater y, según explicó el consejero de Urbanismo, Infraestructuras, Energía y Vivienda, Víctor Serrano, recoge las actuaciones imprescindibles para que el futuro recinto cumpla las condiciones exigidas para albergar partidos del Real Zaragoza a lo largo del periodo que duren las obras de la Nueva Romareda.
El plan parte de la base de la antigua explanada del parking Norte, donde la pavimentación, en su mayor parte de asfalto, se encuentra en buen estado. Sin embargo, la principal intervención se centrará en la renovación y adecuación de todos los servicios e instalaciones subterráneas y en superficie. El informe técnico detalla un estado precario en luminarias, cableado, saneamiento y abastecimiento de agua, así como en telecomunicaciones, que requieren una profunda modernización para responder a las necesidades de un equipamiento deportivo de primer nivel.
Un espacio pensado para el aficionado
La ubicación del estadio provisional se prevé en el lado oeste de la parcela, junto a la calle Ronda de Boltaña. Allí se levantará el nuevo campo desmontable, rodeado por un anillo perimetral y acompañado por una fan zone destinada a dotar de ambiente y servicios a la afición en los días de partido. La configuración del espacio busca no solo alojar encuentros del Real Zaragoza, sino también ofrecer una experiencia completa al espectador, con zonas verdes, espacios de recreo y mejoras paisajísticas que integrarán la instalación en el entorno urbano.
El proyecto contempla la existencia de dos grandes áreas de aparcamiento a ambos lados del estadio. Al sur, el “Parking 1” ofrecerá 1.205 plazas, además de 31 plazas accesibles para personas con movilidad reducida. Al norte se habilitará el “Parking 2”, con 460 plazas y 12 accesibles, ambas zonas conectadas con el anillo perimetral que rodeará el campo. Estos aparcamientos estarán comunicados con la Ronda de Boltaña y contarán con nuevos viales de entrada y salida para facilitar el ordenado flujo de vehículos en días de alta afluencia.
Movilidad y conexiones mejoradas
La apuesta por facilitar el acceso no se limita al tráfico rodado. La reurbanización del parking Norte prevé la apertura de una conexión peatonal que enlazará con el eje del tranvía, garantizando la llegada de aficionados a pie o en transporte público, y fomentando la intermodalidad. Además, se adecúan las salidas en dirección a la Federación Aragonesa de Fútbol y se incorporarán nuevos viales que agilicen la circulación y reduzcan al mínimo las aglomeraciones, evitando molestias para el entorno y el vecindario.
Nuevas redes, iluminación y zonas verdes
Tras la demolición puntual de pavimentos en las zonas que se destinarán al estadio provisional, zonas verdes o viales, se iniciará una profunda intervención en las infraestructuras subterráneas. Se procederá a adaptar el saneamiento, con la instalación de un nuevo colector de aguas residuales y la adecuación de la red de pluviales. Además, se habilitarán acometidas de agua potable para abastecer tanto la infraestructura deportiva como las nuevas áreas verdes, en las que se apostará por césped natural, arbolado, mesas de picnic y aparcabicis.
Respecto a la iluminación, se sustituirán las antiguas luminarias por sistemas LED más eficientes y adaptados a la normativa actual. El objetivo es garantizar una visibilidad óptima en accesos, parkings, viales y zonas de ocio, priorizando la seguridad del público y el respeto por el entorno. También se reorganizarán las canalizaciones, reaprovechando parte de las existentes y ampliándolas allí donde sea necesario.
Un proyecto conjunto para un nuevo capítulo del fútbol zaragozano
Este proyecto cuenta con el aval técnico de la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE) y ha sido supervisado por diversos servicios municipales: Parques y Jardines, Movilidad Urbana, Alumbrado Público, Ecociudad o Bomberos, entre otros. Se trata de una operación coordinada, en la que las distintas áreas municipales han aportado su experiencia para asegurar que el futuro hogar provisional del Real Zaragoza cumpla todos los requisitos urbanísticos, ambientales y de seguridad.
De este modo, el fútbol zaragozano se prepara para iniciar un nuevo capítulo en su historia. Mientras la construcción de la Nueva Romareda avanza, el parking Norte se transformará en un escenario perfecto para mantener viva la pasión blanquilla, salvaguardando la continuidad del club en la ciudad y sentando las bases para que la transición hacia el futuro gran estadio sea ordenada, cómoda y sostenible para todos.