Zaragoza ha presentado un nuevo proyecto para mejorar el estado del río Huerva. Se trata de la segunda fase de unas obras que tienen como objetivo hacer que el río sea más natural, accesible y agradable para los vecinos. El Ayuntamiento ha anunciado que los trabajos se dividirán en dos tramos y costarán más de 24 millones de euros en total. También han explicado que quieren empezar las obras después del verano, una vez que terminen todos los trámites.
El primer tramo irá desde el puente Blasco del Cacho hasta la Gran Vía. Esta parte del río está muy deteriorada, con un cauce estrecho y difícil de alcanzar por los vecinos. Aquí se van a invertir 16 millones de euros y las obras durarán unos 15 meses. Además de mejorar el estado del río, se van a renovar seis calles cercanas, como Manuel Lasala o Marina Española, para que sean más accesibles, con aceras más anchas, vegetación y menos tráfico. También se van a construir tres parques nuevos en la zona de los antiguos viveros, Bruno Solano y Emperador. Además, se colocarán rampas, escaleras, una pasarela peatonal y zonas con sombra para descansar.
El segundo tramo abarcará desde el puente de Miguel Servet hasta la desembocadura del Huerva en el Ebro. Aquí se invertirán unos 8 millones de euros y las obras durarán 8 meses. En esta zona, se mejorarán los caminos ya existentes, se pondrán bancos, papeleras y se renovará la iluminación. Se hará una nueva rampa accesible y una escalera para facilitar el acceso. También se trabajará en la mejora de la vegetación y se colocarán refugios para animales como aves, murciélagos, anfibios e insectos.
El proyecto ha contado con la participación de asociaciones vecinales y ecologistas, que han hecho sugerencias para que el resultado sea lo más útil y respetuoso con el entorno. Además, se han conseguido casi 5 millones de euros de ayudas de la Unión Europea a través del Plan de Recuperación. El Gobierno de Aragón también colaborará, con una aportación de hasta 20 millones de euros.
Con estas obras, Zaragoza quiere que el Huerva vuelva a ser un río más vivo, verde y accesible, en el que los ciudadanos puedan pasear y disfrutar del entorno natural en pleno corazón de la ciudad.
