El Ministerio del Interior ha presentado hoy el balance provisional del Observatorio Nacional de la Seguridad Vial sobre fallecidos y heridos hospitalizados a 24 horas en vías interurbanas de España en 2021. En el conjunto del país, se han registrado 1.004 víctimas de accidentes de tráfico y 3.728 hospitalizados, el segundo valor más bajo de la serie histórica después del 2020, que estuvo marcado por un menor índice de desplazamientos por el confinamiento.
En el caso de Aragón se logra además una caída sostenida del número de fallecidos desde el 2019. En concreto, 40 personas perdieron la vida en nuestras carreteras en 2021; pero en 2020 habían sido 45 (5 más) y en 2019 se registraron 53 (13 más).
Por provincias, Zaragoza registró 20 de estas muertes (habían sido 25 en el 2020 y 22 en el 2019) y Huesca contabilizó 11 (15 en el 2020 y 24 en el 2019). Teruel es la única provincia que no ha experimentado una bajada sostenida en el tiempo: este año se han contabilizado en sus vías interurbanas 9 fallecidos frente a los 5 de 2020 y a los 7 de 2019.
El subjefe de Tráfico de Zaragoza, José Joaquín Pérez Micolau, valora el descenso a nivel autonómico como “esperanzador”, si bien insiste en que el hecho de que siga habiendo víctimas debe ser un acicate para continuar trabajando en la concienciación y en la responsabilidad individual. “En los años anteriores, sufrimos registros de alrededor de 60 víctimas mortales en Aragón cada año, y estos últimos años nos hemos mantenido por debajo de estas cifras. Es un dato esperanzador fruto de todo el trabajo conjunto y previo, y hay que seguir en esta línea”, ha explicado.
En España, en 2021 se produjeron 921 siniestros mortales en las carreteras en los que fallecieron 1.004 personas y otras 3.728 resultaron heridas graves. Son un 9% menos que en 2019 y es el segundo mejor año de la serie histórica.
Estas cifras representan 97 fallecidos menos (- 9%) que en 2019 (año de referencia) y el segundo mejor año de la serie histórica, solo por detrás de 2020, año en el que fallecieron 870 personas pero que se trata de una estadística distorsionada por la pandemia.
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha señalado en la presentación de estos datos que «el balance de siniestralidad vial de 2021 nos indica que hemos mantenido la tendencia positiva de reducción de la siniestralidad que experimentamos en la última década, pero hay que añadir que la valoración no puede ser positiva porque 1.004 fallecidos en carretera el pasado año son demasiados».
