El presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, se ha reunido este miércoles con Apostolos Tzitzikostas, vicepresidente del Comité de las Regiones y candidato a comisario europeo de Transporte y Turismo Sostenible, para abordar proyectos estratégicos para la comunidad autónoma y España. Entre ellos, destacó la necesidad de impulsar la reapertura de la línea ferroviaria Canfranc-Pau y la Travesía Central Pirenaica (TCP), junto con la mejora de las conexiones por carretera afectadas por problemas en el paso del Somport.
Proyectos clave para Aragón y Europa
Azcón subrayó que la reapertura del Canfranc y la construcción de la Travesía Central del Pirineo son infraestructuras clave no solo para Aragón, sino para toda la Unión Europea. “La TCP debe regresar a las prioridades de la agenda europea. Su inclusión en los planes de desarrollo de infraestructuras cambiaría el transporte en Europa”, afirmó.
El presidente también resaltó que el hundimiento de la carretera en la vertiente francesa del Somport ha complicado el transporte por carretera, y pidió a Tzitzikostas que estos asuntos sean una prioridad si llega al cargo de comisario europeo.
Tzitzikostas, por su parte, se comprometió a visitar Aragón para conocer en detalle las necesidades ferroviarias y viales de la región, asegurando que la colaboración entre Aragón y la región francesa de Nueva Aquitania será esencial para avanzar en estos proyectos.
Preocupación por el impacto de los aranceles
Otro tema destacado en la reunión fue la situación del sector del automóvil ante la posible imposición de aranceles a la industria china. Azcón expresó su preocupación por cómo esta medida podría afectar a la producción automovilística en Aragón y la viabilidad de proyectos como la gigafactoría. “Es una crisis en la relación entre Europa y China que Aragón no comparte, ya que pone en riesgo inversiones cruciales para nuestra economía”, explicó.
El futuro del transporte en Aragón
Con iniciativas como la Travesía Central Pirenaica y la reapertura del Canfranc, Aragón busca consolidarse como un eje estratégico del transporte europeo. Azcón insistió en que estos proyectos son fundamentales para mejorar las conexiones entre España, Francia y el resto de Europa, y llamó a la Unión Europea a retomar su apoyo a estas infraestructuras.
