Sumar presenta enmienda para eximir a las bicicletas del seguro obligatorio, criticando la Ordenanza de Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza

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El Grupo Parlamentario Plurinacional (GPP) Sumar ha registrado una enmienda en el Congreso de los Diputados para eximir a las bicicletas de la obligatoriedad de contar con un seguro de responsabilidad civil, una medida que el Ayuntamiento de Zaragoza ha impuesto en su nueva Ordenanza de Movilidad. La enmienda busca modificar el proyecto de ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, con el objetivo de incluir a los ciclos dentro de la definición de vehículos exentos de esta obligatoriedad.

La propuesta, impulsada a petición de la Coordinadora en Defensa de la Bicicleta (ConBici) y con el apoyo de la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE), cuenta con el respaldo de varios diputados del grupo Sumar, entre ellos Jorge Pueyo (CHA), portavoz adjunto del GPP Sumar, Tesh Sidi (Más Madrid), Alberto Ibáñez (Compromís) y Mar González (Verdes Equo).

Críticas a la Ordenanza de Zaragoza

Jorge Pueyo ha advertido que el Ayuntamiento de Zaragoza ha excedido sus competencias al imponer la obligatoriedad de este seguro para los ciclistas, contraviniendo la directiva europea y la normativa estatal, que no exigen tal seguro para los ciclos, incluidos aquellos con tres o más ruedas, como bicicletas de transporte de niños o paquetería. Pueyo señaló que esta medida genera una inseguridad jurídica, ya que muchos seguros de hogar que antes incluían la cobertura para bicicletas dejan de hacerlo al ser considerado obligatorio, afectando a los usuarios.

“La alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, ha impuesto una norma que vulnera tanto la ley estatal como la directiva europea, creando confusión entre los usuarios de bicicletas y poniendo en riesgo la movilidad sostenible en la ciudad», subrayó Pueyo. El portavoz de Sumar también indicó que desde el Congreso de los Diputados se está trabajando para modificar la ley y asegurarse de que se respete la exención de seguros para las bicicletas, como lo establece la directiva comunitaria.

Jorge Pueyo, CHA

Movilidad sostenible y manifestación ciclista

La enmienda presentada por Sumar busca no solo corregir la actuación del Ayuntamiento de Zaragoza, sino también facilitar el uso de la bicicleta como medio de transporte en un contexto de emergencia climática. Pueyo destacó que “ni el PP ni VOX podrán contra las bicicletas”, haciendo referencia a la manifestación ciclista del pasado viernes en Zaragoza, en la que varios colectivos ciclistas protestaron contra la imposición del seguro obligatorio.

“La bicicleta es clave para garantizar una movilidad sostenible y saludable. Queremos ciudades donde se pueda respirar y donde las personas sean el centro de las políticas urbanas, no los intereses partidistas”, concluyó el diputado.

El Ayuntamiento de Zaragoza deberá ahora enfrentar posibles impugnaciones legales y la creciente presión social y política en torno a su nueva Ordenanza de Movilidad, que ha generado controversia entre los colectivos ciclistas y defensores de la movilidad sostenible.