El pasado martes, el Observatorio Aragonés de la Automoción presentó una ambiciosa hoja de ruta que incluye 37 medidas estratégicas diseñadas para fortalecer el sector automotriz de la comunidad. Este evento tuvo lugar en Mobility City y reunió a destacados representantes del ámbito empresarial, social e institucional, incluyendo a la vicepresidenta del Gobierno de Aragón, Mar Vaquero, y líderes de diversas organizaciones del sector.
Desde su creación hace apenas nueve meses, el Observatorio ha trabajado intensamente con la colaboración de 70 expertos organizados en cuatro grupos de trabajo enfocados en áreas clave como innovación, competitividad, talento y sostenibilidad. Estas iniciativas han sido impulsadas por el Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón (CAAR) y la Federación de Empresas del Metal de Zaragoza (FEMZ), y han sido apoyadas por la consultora KPMG.
Mar Vaquero destacó la importancia de anticiparse a los cambios globales para asegurar el éxito del sector. «Incrementar el caudal de conocimiento y resaltar nuestras ventajas competitivas nos permitirá que Aragón continúe siendo uno de los principales epicentros del sector de la automoción», afirmó la vicepresidenta. También mencionó que la comunidad tiene el reto de convertir las oportunidades en razones para seguir creciendo, enfocándose en la transición hacia vehículos eléctricos, la digitalización y la ampliación de mercados internacionales.
Benito Tesier, presidente del CAAR y de la FEMZ, subrayó que los cuatro vectores fundamentales para el futuro del sector son la innovación, la globalización, el talento y la sostenibilidad. «Estas columnas son esenciales para sostener el sector en los próximos años», apuntó Tesier, quien enfatizó que las conclusiones alcanzadas son similares a las adoptadas en otros lugares de Europa.
Las 37 medidas propuestas abarcan una amplia gama de acciones que buscan visibilizar el sector automotriz aragonés y dinamizarlo a través de la integración y la tecnología. Entre las propuestas más destacadas se encuentran la simplificación administrativa, el impulso a la formación en habilidades digitales y la creación de incentivos para el sector automotriz. También se propone un plan integral para posicionar a Aragón como un destino atractivo para grandes inversiones.
Desde el grupo de innovación y tecnología, se plantea la creación de un fondo de inversiones que financie proyectos relacionados con la movilidad sostenible y la transición energética. Además, se sugiere establecer una red de centros de innovación colaborativa y diseñar un itinerario de digitalización para las empresas del sector.
El grupo de gestión del talento ha resaltado la necesidad de implementar una formación dual adaptada a las necesidades del sector, así como acciones para atraer y retener talento en las zonas rurales. También se busca mejorar la percepción del sector automotriz entre los jóvenes, quienes podrían encontrar en él numerosas oportunidades laborales.
En cuanto a la competitividad y globalidad, se proponen medidas para diversificar el negocio hacia sectores emergentes, como las baterías eléctricas y las energías renovables. Además, se destaca la importancia de fomentar la colaboración público-privada para atraer inversiones y optimizar la cadena de suministro.
El grupo de sostenibilidad ha identificado acciones para la descarbonización y la economía circular, así como la promoción del transporte compartido entre empresas. También se sugiere el desarrollo de un programa de incubación especializado en sostenibilidad y la creación de una plataforma para la gestión eficiente de residuos industriales mediante la colaboración entre el sector público y privado.
El documento presentado incluye un calendario de actividades y los agentes involucrados en cada medida, con el objetivo de asegurar que se cumplan los plazos establecidos y se alcancen los objetivos propuestos.
El CAAR, con 126 socios, es la principal organización representativa del sector automotriz en Aragón, aglutinando a más de 300 empresas que generan un volumen de negocio cercano a los 12.000 millones de euros, lo que representa casi el 30% del PIB de la comunidad. Por su parte, la FEMZ, con más de 1.700 empresas asociadas, es una de las asociaciones más relevantes en el ámbito del metal en España.
