La Dirección General de Transportes de Aragón ha implementado mejoras en el Lote 13 del nuevo mapa concesional de autobuses, que comenzó a operar el 15 de diciembre. Este lote abarca 36 líneas y da servicio a 112 municipios en siete comarcas. El director general, David Sánchez Fraile, y la directora general de Administración Local, Marina Sevilla, se reunieron con alcaldes el 1 de diciembre para recibir sugerencias y ajustar los servicios según las necesidades de los usuarios.
**Objetivos de la Dirección General de Transportes**
El principal objetivo es adaptar horarios y frecuencias, mejorar conexiones entre líneas y establecer paradas consensuadas con los ayuntamientos. Desde el inicio del servicio, se han realizado ajustes en respuesta a las peticiones de alcaldes y usuarios. Sánchez Fraile destacó que el trabajo de campo comenzó antes del arranque de las líneas, subrayando la importancia de la colaboración con los ayuntamientos para detectar desajustes.
**Transporte a demanda y su funcionamiento**
Respecto a las críticas sobre el transporte a demanda, Sánchez Fraile explicó que esta modalidad, destinada a pequeños núcleos de población, ya existía antes del nuevo mapa. Localidades como Oseja, Aranda de Moncayo y Jarque han tenido este servicio, que utiliza minibuses de 15 plazas. Aunque el uso ha sido limitado, con solo 10 vecinos de cinco localidades utilizando el servicio, se considera esencial atender todas las necesidades de movilidad en Aragón.
El nuevo mapa concesional, que requiere una inversión de 20 millones de euros anuales, ha aumentado la oferta de servicios en la Comarca del Aranda, con un incremento del 50% en el corredor Pomer-Aranda-Zaragoza y un triplicado en el corredor Purujosa-Calcena-Zaragoza. La Dirección General de Transportes continuará trabajando para mejorar los servicios y garantizar su cumplimiento por parte de la empresa concesionaria.
