Zaragoza sigue ampliando su red de carriles bici con la inauguración de un nuevo tramo de 2,2 kilómetros que conecta Garrapinillos con el Camino de Bárboles. Esta nueva infraestructura forma parte del proyecto que unirá la Plataforma Logística de Zaragoza (PLAZA) con Utebo, sumando un total de 7,2 kilómetros de vías ciclistas. La inversión global asciende a más de 1,8 millones de euros.
El proyecto, que ya ha sido adjudicado, avanza en su tramitación administrativa, incluyendo autorizaciones y procesos de expropiación necesarios para utilizar terrenos de distintas administraciones y propietarios privados.
La inauguración del nuevo tramo ha contado con la presencia de la alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, junto a la consejera de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento, Tatiana Gaudes; el director general de Transportes, David Sánchez; la concejal delegada de Barrios Rurales, Paloma Espinosa; y el alcalde de Garrapinillos, Mariano Blasco.
Chueca ha destacado que, en colaboración con el Gobierno de Aragón, se sigue fortaleciendo la red de carriles bici en Zaragoza. «En el ámbito urbano la infraestructura ya está consolidada, pero ahora nos centramos en extender estas conexiones a barrios rurales e áreas industriales, algo muy demandado por los vecinos y trabajadores», señaló la alcaldesa.
El director general de Transportes, David Sánchez, ha resaltado la importancia de fomentar el uso de la bicicleta en los entornos metropolitanos, alineándose con las políticas de movilidad sostenible del Gobierno de Aragón y los planes de reducción de emisiones.
Un carril seguro y conectado
El nuevo tramo de carril bici tiene una anchura de 2,5 metros y está segregado del tráfico mediante una separación de 40 centímetros con captafaros y bolardos flexibles. Pronto tendrá continuidad hasta PLAZA, alcanzando la rotonda de la calle Turiaso desde el cruce con la N-125, lo que aumentará la longitud total a 3,825 kilómetros.
Este segundo tramo ya está adjudicado, aunque está a la espera de completar algunos trámites administrativos debido a la necesidad de utilizar terrenos de entidades como la Demarcación de Carreteras del Estado o la Confederación Hidrográfica del Ebro. Al mismo tiempo, se avanza en la conexión entre Garrapinillos y Utebo.
Este proyecto forma parte del plan de ciclovías del Consorcio de Transportes de Aragón (CTAZ), que también incluye otras conexiones como Zaragoza-Utebo, La Puebla de Alfindén-Zaragoza y Pastriz-La Puebla de Alfindén. La iniciativa se enmarca dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia financiado con fondos NextGeneration de la Unión Europea.
