El Gobierno de Zaragoza ha aprobado el nuevo proyecto de Reglamento del Servicio de Estacionamiento Regulado, que incluye varias mejoras tecnológicas y bonificaciones. Este reglamento es esencial para la futura licitación del contrato de gestión del servicio, que se implementará el próximo año tras su aprobación definitiva.
El nuevo sistema mantendrá las zonas actuales de estacionamiento regulado: Rotación (ESRO, azul) y Residentes (ESRE, naranja), añadiendo plazas de Carga y Descarga (CyD). Estas podrán ser reguladas o libres fuera de horarios específicos.
El reglamento introduce bonificaciones para residentes según su renta, con descuentos del 50% y 75% para «vulnerables» y «vulnerables severos», respectivamente. Para calificar, la renta anual por miembro de la unidad familiar debe ser igual o inferior al IPREM vigente, o al 50% del IPREM para los vulnerables severos.
Se crean bonos para PYMES y talleres mecánicos. Pequeñas y Medianas Empresas, especialmente autónomos en ciertos sectores, podrán obtener hasta tres bonos anuales con importantes descuentos. Las PYMES itinerantes podrán estacionar en cualquier zona regulada de la ciudad con hasta tres autorizaciones por empresa. Los talleres mecánicos tendrán autorizaciones para vehículos de clientes, permitiendo estacionar hasta tres vehículos en zonas reguladas.
Transportistas y repartidores deberán registrarse en una aplicación para usar las zonas de carga y descarga, aunque no pagarán por ello.
Las tarifas exactas serán determinadas en la Ordenanza Fiscal de 2025, pero se espera que las generales se mantengan similares a las actuales. Los horarios de estacionamiento regulado seguirán siendo de 9:00 a 14:00 y de 17:00 a 20:00 de lunes a viernes.
El reglamento también incluye exenciones para ciertos vehículos, como ciclomotores, motocicletas, taxis en servicio, vehículos para personas con movilidad reducida, ambulancias y servicios médicos, y vehículos estacionados menos de cinco minutos con el conductor presente.
Se bonificará con una reducción del 50% a los vehículos «0 emisiones» registrados en la DGT. Además, se permitirá prorrogar la estancia una vez superado el tiempo límite inicial, aunque con tarifas crecientes.
El Gobierno de Zaragoza también ha aprobado una modificación de crédito de 4,8 millones de euros para inversiones en el servicio de bus urbano y la conservación de zonas verdes, financiada con el remanente de tesorería de 2023.