Los miembros del Consejo de Administración de Walqa han conocido de primera mano el avance de la instalación y la puesta en marcha de dos iniciativas de relevancia como son el despliegue de 16 puntos de recarga de vehículos repartidos en los tres edificios gestionados por Walqa y la instalación de una planta fotovoltaica de 100 kW de potencia en las cubiertas del Edificio de Servicios Generales Ramón y Cajal.
Ambas iniciativas han recibido el apoyo económico del programa MOVES II y de los Programas de Incentivos al Autoconsumo en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y, en la parte no subvencionada, han sido cubiertas por fondos propios.
Para el vicepresidente y presidente del Consejo de Administración del Parque Tecnológico Walqa, Arturo Aliaga, “con esta actuación, el parque avanza en el camino hacia la sostenibilidad y la neutralidad en carbono. Walqa debe ser un parque tecnológico de referencia en la movilidad sostenible, en el proceso de descarbonización y en la apuesta por las renovables”.
De esta manera, los tres edificios disponen en sus zonas de aparcamiento al aire libre e interiores de puntos de recarga de 7 kW de potencia, en número suficiente para el cumplimiento del Real Decreto-ley 29/2021, de 21 de diciembre, por el que se establecía el mínimo que deben cumplir todos los edificios de uso no residencial el próximo 1 de enero de 2023. En este caso, los edificios gestionados por Walqa, al pertenecer al sector público, cumplirían ya con la obligación de disponer del doble del mínimo exigible a un edificio privado, y con una antelación de varios meses, mostrando el compromiso con la sostenibilidad y el cumplimiento normativo.
Estos puntos de recarga se ofrecerán a partir de septiembre a los trabajadores del parque en diversas fórmulas, según su frecuencia de uso o el interés en plazas cubiertas o al aire libre.
En paralelo, se está ultimando una instalación de autoconsumo en las cubiertas del Edificio de Servicios Generales, de 100 kW de potencia, cuya producción anual será equivalente a la carga de 3.500 vehículos eléctricos estándar.
