El ministro de Transportes, Óscar Puente, y el presidente de Aragón, Jorge Azcón, se reunieron en la estación de Canfranc para tratar los proyectos de infraestructuras y movilidad sostenible en la región. La inversión total en las obras en marcha asciende a unos 500 millones de euros, un esfuerzo que busca mejorar la conectividad vial y ferroviaria en la región y promover el desarrollo sostenible.
En el ámbito de carreteras, Puente confirmó avances en dos de los principales ejes viarios de Aragón: la A-21 y la A-23. El ministro anunció que el primer trimestre de 2025 se licitarán las obras de la variante de Jaca, que cubrirán un tramo de 8 kilómetros con una inversión de 153,6 millones de euros. Antes de finalizar el año, también se licitará el proyecto del tramo Puente la Reina-Fago, que requerirá unos 87 millones de euros para 11,68 kilómetros. Estas obras buscan completar el corredor de alta capacidad entre Jaca y Pamplona.
Además, el tramo Sigües-Tiermas de la A-21 está en una fase avanzada de ejecución. Este avance permitirá que el 70% de la A-21 en Aragón esté ya en servicio. En la A-23, el ministro se comprometió a reducir los plazos de ejecución del tramo Lanave-Sabiñánigo, con 8,5 kilómetros y un presupuesto de 102,4 millones de euros. Esta sección incluye cinco viaductos y diversas estructuras para un trazado seguro.
En el sector ferroviario, Puente reafirmó el compromiso del Ministerio para restablecer el servicio en la línea Monzón-Lleida y colaborar en el desarrollo del Corredor Mediterráneo, con el objetivo de reducir el impacto de las obras en el tránsito de mercancías. El proyecto de Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza sigue en marcha con una inversión de 468 millones de euros, además de la reapertura de la línea internacional Zaragoza-Canfranc-Pau.
Finalmente, el Ministerio ha ejecutado en Aragón 2.024 millones de euros desde junio de 2018, destacando la inversión en la red viaria y ferroviaria. Esta cifra refleja un crecimiento del 33% respecto al período de 2012 a 2018. Los datos de enero a agosto de 2024 indican que dos de cada tres euros invertidos en Aragón se han destinado a la red de carreteras del Estado, consolidando una inversión sin precedentes en infraestructuras para la región.
