Julio Calvo (VOX): «A Sánchez le va a tumbar la economía, gestionar su propia herencia»

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Julio Calvo, en representación de VOX, ha pasado por los micrófonos de Ebro FM y Antena Aragón en la ‘Tertulia Política’ para tratar algunos temas de rigurosa actualidad política. Entre ellos, se han analizado las dos sesiones de investidura que han tenido lugar esta semana. Sobre esta cuestión, Calvo ha recalcado que cree que «Sánchez será investido presidente del Gobierno» aunque augura elecciones «de aquí a un año o año y medio».

Por encima de todo, ha querido transmitir que la economía va a ser el principal motivo por el que Pedro Sánchez, a pesar de que pueda salir investido, no durará mucho en el cargo como presidente del Gobierno: «A Sánchez le va a tumbar la economía, va a tener que gestionar su propia herencia: el déficit público, la deuda pública, la situación económica que vamos a sufrir todos los españoles… es pavorosa. Le pasará como pasó en la segunda legislatura de Zapatero, que salió con la voz quebrada a anunciar los mayores recortes de toda la etapa democrática. Sánchez posiblemente cuando salga a anunciar los recortes no le temblará la voz, pero al poco tiempo se verá obligado a convocar elecciones anticipadas porque insisto, es la economía la que se va a cargar a Sánchez«.

También ha desarrollado el momento económico que vive el país en estos momentos: «Somos el país de Europa donde los ciudadanos han perdido más poder adquisitivo de toda la Unión Europea en los últimos 20 años. Que ahora tenemos menos inflación, cierto, pero porque tuvimos mucho más en los años pasados. Ahora mismo, hemos padecido una subida de precio muy superior al del resto de los países. No es posible que estemos creciendo más que nadie y que los países del este de Europa nos estén superando en renta per cápita. Cómo puedes ser el que más corre en una carrera, y al mismo tiempo por derecha e izquierda te pasan el resto de rivales, no es posible. Ya tienen más renta per cápita que nosotros países como Letonia, Lituania, Malta, Chipre… De los tres países de Europa que han perdido poder adquisitivo somos el que más: Grecia, Italia y España«.

Puede visualizar la ‘Tertulia Política’ de forma íntegra en el siguiente enlace:

La presidenta de las Cortes de Aragón y la ministra Irene Montero evitan darse la mano en un acto en la Aljafería.

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La Ministra de Igualdad Irene Montero asistía a un acto en las Cortes de Aragón organizado desde su ministerio. En la entrada, en perfecta formación le esperaban varias autoridades aragonesas, entre ellas la anfitriona que acogía el acto, Marta Fernández, presidente de Las Cortes de Aragón. Irene Montero, sabiendo la forma de pensar de Marta Fernández le espeta » Que tal presidenta, me alegro de que nos encontremos aquí defendiendo el derecho al aborto y la educación sexual», lo que fue respondido por la presidenta aragonesa con un escueto «bienvenida a esta casa», negándole el saludo con la mano según señalan algunos medios. Sin embargo, lo que marca el protocolo es que sea la ministra la que comience el saludo algo que nunca hizo Irene Montero. ¿De quien fue la culpa de este momento de tensión entre la Presidente de Las Cortes y la Ministra de Igualdad? Cada uno podrá sacar sus conclusiones. Lo que parece evidente es que ninguna de las dos siente aprecio por la otra.

Las Cortes de Aragón se pronuncian contra la amnistía con el voto en contra del PSOE

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Las Cortes de Aragón han mostrado hoy su rechazo a cualquier tipo de amnistía o indulto. Ha sido a iniciativa del Partido Popular, que ha sacado adelante una Proposición no de Ley en este sentido con el apoyo de VOX y PAR y la abstención de Aragón – Teruel Existe. A pesar de que el secretario general del PSOE manifestó hace unos días que la amnistía no cabía en nuestro marco constitucional, el PSOE de Aragón ha vuelto a votar en contra de lo que dice y ha respaldado con sus votos esa ley de amnistía que beneficiará a los independentistas.

El portavoz del PP en las Cortes, Fernando Ledesma, ha lamentado que una vez más el PSOE de Aragón “no  haya estado a la altura” y se haya preocupado más por “defender y no disgustar a Pedro Sánchez”” que por defender la igualdad de los españoles que es, entre otras cosas, contra lo que atenta esta amnistía a medida.

Ledesma ha destacado la importancia de este debate en las Cortes de Aragón, “porque Sánchez y el PSOE quieren aprobar una amnistía al margen del conjunto de los españoles y de los aragoneses. Por eso, es en este Parlamento, en el que representamos a los aragoneses, donde debemos hacernos oír. Es importante que todas las instituciones que representan a los ciudadanos, se posicionen”.

El portavoz parlamentario popular ha hecho hincapié en que la aprobación de esta amnistía no cabe en la Constitución, “rompería nuestro modelo de convivencia y acabaría con la igualdad de todos los españoles. Fernando Ledesma, ha denunciado la gravedad de que esta propuesta parta “del presidente del Gobierno y del PSOE, esto es gravísimo y demuestra que Sánchez está dispuesto a ceder todo ante los independentistas excepto su sillón en la Moncloa, quienes le incitan a aprobar esa amnistía lo saben, por lo que la debilidad de Sánchez es la fortaleza de los independentistas”.

Ledesma ha dejado claro que esta amnistía a medida de los independentistas es “un ataque a la igualdad de los españoles. No puede haber unos españoles que cometan delitos y sean sometidos al imperio de la ley y otros no. Esto es gravísimo. España es una democracia consolidada y esa amnistía es un ataque directo a nuestra democracia”.

Zaragoza opta a fondos europeos para modernizar el sistema de alumbrado público y ahorrar 2,1 millones de euros anuales

El Gobierno de la ciudad de Zaragoza ha dado luz verde a la memoria del proyecto Reluzes, destinado a la renovación del alumbrado público de la ciudad. Este proyecto será presentado en la primera convocatoria del programa de ayudas europeas Next Generation para proyectos singulares de renovación de instalaciones de alumbrado exterior municipal. La gestión de estas ayudas está a cargo del IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía) y del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

El consejero de Urbanismo, Infraestructuras, Energía y Vivienda, Víctor Serrano, ha detallado que el proyecto cuenta con un crédito a interés cero de 9.992.348,58 euros, que se otorgará al ayuntamiento. Este monto corresponde al costo total del proyecto, el cual se llevará a cabo en un período de un año y se pagará en nueve anualidades de 1.110.260,95 euros cada una, después de un primer año de carencia.

Según Serrano, la reforma del alumbrado público resultará en un ahorro del 70,58% en el consumo eléctrico, lo que se traducirá en un ahorro anual de 2.114.460 euros en la factura de la luz para Zaragoza. Este ahorro permitirá amortizar la inversión en tan solo cinco años, sin mencionar los beneficios medioambientales al evitar la emisión de aproximadamente 1.307 toneladas de CO2 al año.

El proyecto Reluzes se divide en siete líneas de actuación principales. Entre ellas se incluye el rediseño lumínico para reducir la contaminación lumínica y la luz intrusa, mejorar los niveles y uniformidades de iluminación, y garantizar el confort visual. Además, se llevará a cabo la sustitución de 9.619 puntos de luz por tecnología LED y la renovación de 81 cuadros de mando con sistemas innovadores de regulación y telegestión.

Las acciones adicionales abarcan la adaptación de la temperatura de color de los puntos LED, la implementación de tecnologías innovadoras como sistemas antirrobo de cables y la integración de soluciones de smart city, así como la protección del cielo nocturno y el control de la iluminación según la afluencia de personas. También se contempla un plan de control mediante mediciones fotométricas y un plan de sensibilización ciudadana.

En la actualidad, el Ayuntamiento de Zaragoza cuenta con 85.680 puntos de luz en su alumbrado público, de los cuales 75.309 utilizan lámparas de descarga de vapor de sodio de alta presión o halogenuros metálicos, mientras que 10.447 puntos de luz emplean tecnología LED. Este sistema de alumbrado público consume una cantidad significativa de energía eléctrica, ya que opera más de 4.300 horas al año, lo que equivale a aproximadamente la mitad de las horas totales anuales y tiene un impacto ambiental considerable.

Con el proyecto Reluzes, se prevé que el consumo energético del alumbrado municipal se reduzca de 6.809.364 kWh/año a 2.003.409 kWh/año, lo que se traducirá en un ahorro económico sustancial al pasar de una factura de 2.996.120 euros a una de 881.500 euros. Este proyecto no solo impulsará la modernización del alumbrado público, sino que también promoverá la sostenibilidad y el ahorro a través de tecnologías menos contaminantes, sistemas de regulación y una plataforma de gestión que facilitará la comunicación entre la instalación de alumbrado, los técnicos gestores y la ciudadanía.

Jorge Azcón llevará al Senado la agenda aragonesa para hablar de despoblación, agua, inversiones e infraestructuras

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El presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, ha expuesto los temas que serán discutidos en la futura Comisión General de las Comunidades Autónomas en el Senado durante la sesión plenaria de las Cortes de Aragón celebrada el jueves. Durante su intervención a petición propia, el líder del Ejecutivo autonómico detalló los puntos de la agenda aragonesa que se presentarán ante las Cortes Generales. Estos incluyen cuestiones relacionadas con la despoblación, el abastecimiento de agua, las inversiones en la región y las infraestructuras pendientes.

Azcón destacó la necesidad de que Aragón tenga un papel prominente en la agenda nacional y se hable de sus infraestructuras para impulsar proyectos necesarios. Asimismo, subrayó la importancia de que en las Cortes Generales se consideren las demandas relacionadas con el uso del agua para garantizar el suministro urbano y atender las necesidades de los sectores agrícola e industrial de la comunidad.

El presidente autonómico enfatizó que en la próxima legislatura en las Cortes Generales se abordará la reformulación del sistema de financiación autonómica, un asunto que ha sido postergado durante mucho tiempo y que Aragón tiene la intención de reivindicar. Azcón también mencionó la inclusión de las obras pendientes del Pacto del Agua en la agenda aragonesa, destacando la importancia del acceso al agua y los sistemas de riego para el desarrollo de la región.

En referencia a la despoblación en algunas comarcas de Aragón, el presidente enfatizó la necesidad de atraer empresas a Teruel y abogó por aumentar las ayudas al funcionamiento para fomentar el crecimiento empresarial en la provincia. Además, se refirió a la escasez de viviendas en muchas partes de la comunidad y expresó su intención de abordar estos problemas habitacionales.

Azcón también abordó las peculiaridades y necesidades de la provincia de Huesca, destacando la importancia del turismo en la región y la necesidad de mantener un turismo de calidad respetuoso con el medio ambiente. En el marco del debate sobre la financiación autonómica, el presidente propuso un modelo que valore el coste de la prestación de servicios públicos por encima de la población total, argumentando que este enfoque beneficiaría a las comunidades autónomas con mayor dispersión de población.

En cuanto a las infraestructuras pendientes en Aragón, Azcón mencionó proyectos como la A-23 y la A-22, así como el desdoblamiento de la N-II y la N-232, haciendo hincapié en la importancia de su conclusión. También se refirió a las conexiones ferroviarias, la reapertura del Canfranc y el proyecto de Travesía Central Pirenaica, así como el Corredor Cantábrico-Mediterráneo.

Por último, el presidente destacó las fortalezas económicas de la comunidad, como su potencial logístico y la industria del automóvil, y expresó su determinación en reclamar nuevas inversiones que impulsen la capacidad de las empresas locales, incluida la posible implantación de una gigafactoría de baterías eléctricas en Zaragoza por parte de Stellantis. Además, manifestó su preocupación por la posibilidad de que se apruebe una ley de amnistía que, según él, podría generar desigualdades entre los españoles, y señaló la posibilidad de interponer un recurso de inconstitucionalidad en caso de que esta ley sea aprobada.

El Gobierno de Zaragoza Aprueba Nuevos Cuadros de Marcha para Nueve Líneas de Autobús Urbano

En la reunión celebrada hoy, el Gobierno de Zaragoza ha dado luz verde a la implementación de nuevos cuadros de marcha para nueve líneas de la red de autobús urbano de la ciudad. Esta medida se enmarca en el compromiso municipal de analizar los tiempos de recorrido de manera progresiva en todas las líneas.

Aunque inicialmente se había planeado implementar estos cambios en tres bloques, se ha decidido llevar a cabo la modificación en las nueve líneas de manera simultánea. Se espera que esta mejora entre en vigencia a partir del 16 de octubre, y se proporcionarán las instrucciones correspondientes a la empresa concesionaria, Avanza.

La consejera de Medio Ambiente y Movilidad, Tatiana Gaudes, destacó que esta decisión refleja el compromiso de cumplir con los acuerdos adoptados antes del verano, que implicaban el análisis de las líneas en bloques y la presentación de las primeras nueve en septiembre. Se espera que esta medida resulte en una mejora real del servicio de autobús para los usuarios y contribuya a una relación más armoniosa entre la empresa, los trabajadores y el ayuntamiento, basada en la lealtad y la comprensión mutua.

Los cuadros de marcha son documentos que establecen los criterios fundamentales para la gestión del servicio de autobús, incluyendo el tiempo estimado que cada autobús tarda en completar su recorrido en ambas direcciones para cada línea. Estos tiempos pueden variar según el tipo de día (laborable, fin de semana o festivo) o la época del año debido a factores como el tráfico y otros elementos.

Esta revisión de los cuadros de marcha se lleva a cabo debido a las dificultades para cumplir con los tiempos teóricos establecidos en muchas de estas líneas, principalmente debido a la pacificación del tráfico y otros factores, lo que resulta en retrasos y una falta de regularidad en las paradas, así como la posibilidad de que varios autobuses se agrupen en el mismo trayecto.

Además de beneficiar a los conductores, se espera que estos nuevos tiempos de recorrido garanticen una mayor regularidad y fiabilidad en las paradas, mejorando así el servicio ofrecido a los usuarios. El objetivo es continuar revisando gradualmente el resto de líneas de la red de autobuses urbanos y modificar los cuadros de marcha según sea necesario.

El Real Zaragoza lanza su tercera equipación para la 23/24 inspirada en la Real Sociedad Atlética Stadium

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La génesis del Real Zaragoza, con la fusión entre el CD Zaragoza y el Iberia Sport Club en 1932, fue precedida de una serie de vinculaciones entre distintos equipos de la ciudad en los inicios del siglo XX, uno de ellos la Real Sociedad Atlética Stadium (1919-1925). 

La Sociedad Atlética Stadium -después Real Sociedad Atlética Stadium- fue desde sus inicios popularmente denominada ‘Tomate‘ por el llamativo color rojo de las camisetas de sus jugadores.  Rivalizando con los ‘Avispas’, su indumentaria se completaba con unos característicos pantalones blancos y por medias de color negro.

Haciendo un guiño historicista y recordado a la Real Sociedad Atlética Stadium, el Real Zaragoza vestirá esta combinación de colores (camiseta roja, pantalón blanco y medias negras) en algunos de sus encuentros de la temporada 2023/2024 fuera de La Romareda.

La elástica roja que tan buena acogida tuvo en la temporada 2022/2023, con su característico ajedrezado, incorporará esta temporada en el frontal un distintivo con la forma del cachirulo elaborado con material Flock Satin.  Además, la elástica estará personalizada con el nuevo logotipo de LaLiga en la manga derecha y con los patrocinadores de esta temporada: Caravan Fragancias, Ambar, MGS Seguros y Kosner.

Tras el éxito que supuso en la pasada campaña esta camiseta confeccionada por adidas, regresa con una versión renovada para la temporada 2023/2024.  Al mismo tiempo, también están ya disponibles los pantalones blancos con los que completará la indumentaria.  Estos incorporan las marcas de los patrocinadores Embou y ACYF Group.

Galech Apezteguía, designado para dirigir el encuentro entre el Real Zaragoza y el CD Mirandés

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Ya se conoce la designación arbitral para el partido que enfrentará al Real Zaragoza frente al CD Mirandés este domingo, a las 18:30, en La Romareda. El encargado de dirigir el encuentro será Galech Apezteguía, con quien el conjunto blanquillo solo ha ganado una vez en las cinco ocasiones que le ha pitado este colegiado. En el VAR, estará Cordero Vega.

Cabe destacar que ese partido tuvo lugar en la 19/20. en un duelo en el que el Real Zaragoza vencería 1-3 al Deportivo de la Coruña. Desde ese momento, dos derrotas y dos empates es el balance del conjunto aragonés. Las derrotas, ante el Rayo Vallecano y la UD Ibiza, esta última, en la jornada 41 de la 22/23. Por otro lado, los empates cosechados con Galech Apezteguía como árbitro tuvieron lugar ante UD Ibiza, de nuevo, y SD Ponferradina, ambos con 0-0 en el marcador.

La Copa Aragonesa de Ciclocross comenzará el próximo 11 de noviembre en el Valle de Benasque y constará de siete pruebas

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El próximo 11 de noviembre arrancará en el Valle de Benasque la Copa Aragonesa de Ciclocross, que se recuperó hace seis años tras un periodo de no celebrarse ninguna prueba en nuestra comunidad. Se trata de una Copa muy vinculada a la temporada invernal cuyo inicio arranca cuando la disciplina de carretera llega a su fin.

A lo largo de estos seis años han sido varias las sedes que han albergado las pruebas pertenecientes a la Copa y muchos los lugares de la Comunidad que a lo largo de estos años se han volcado con el ciclocross.

Este año, la Copa se celebrará con la disputa de siete ciclocross repartidos entre Sesué, Castejón de Sos, Boltaña, Los Fayos, Tarazona con la disputa de dos pruebas y cerrando la Copa en Utebo. El circuito se disputará en las siguientes fechas:

  • 11 y 12 de noviembre: V Trofeo CX Valle de Benasque y III Trofeo CX Castejón de Sos organizados por la Asociación Ciclista Valle de Benasque
  • 3 de diciembre: II Trofeo CX Boltaña Zona Zero organizado por la Zona Zero Pirineos
  • 6, 8 y 9 de diciembre: El Club Ciclista Turiaso organizará un tridente de pruebas, con la inclusión de una prueba internacional categoría C2: I Ciclocross Villa de Los Fayos, III Ciclocross Ciudad de Tarazona y el I Ciclocross Internacional Ciudad de Tarazona
  • 17 de diciembre: VI CX Utebo, organizado por el Club Ciclista Utebo.

El piloto aragonés Guillermo Aso debuta en el certamen europeo de GT4 en Barcelona

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Guillermo Aso sumará un nuevo hito deportivo en su ya extensa trayectoria automovilística disputando este próximo fin de semana la última prueba del GT4 European Series, que echará al telón a la temporada 2023 en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Para Aso supondrá medirse de tú a tú con los mejores especialistas en la categoría a nivel internacional. Como dato, el campeonato cuenta con una media de más de cuarenta inscritos por carrera entre los que cabe citar una extensa nómina de pilotos ligados a marcas como Porsche, Alpine, Aston Martin, Audi, BMW, McLaren o Mercedes. El GT4 European Series estará acompañado en este meeting por el Fanatec GT World Challege Europe en el que destaca, entre otros, la presencia del nueve veces campeón del mundo de motociclismo Valentino Rossi.

Para afrontar este espectacular reto, Aso estará respaldado una vez más por la estructura NM Racing Team que será la responsable de gestionar el Mercedes-AMG GT4 que el piloto aragonés compartirá en esta ocasión con Filip Vava. Aso, que está catalogado como piloto Bronce por la FIA, tendrá la tarea de secundar a Vava en las dos carreras barcelonesas. Ambos estarán encuadrados en la categoría Pro-Am Cup, una de las más numerosas y en la que Vava marcha en octava posición de la clasificación general tras haber cosechado dos podios en citas anteriores.

“Estoy muy ilusionado por la oportunidad que tengo de poder formar parte de la parrilla del mejorcampeonato que existe a nivel mundial de GT4. Además, en un certameno que congrega miles depersonas en las gradas de todos los circuitos. Afronto con muchas ganas este fin de semana, pues esuna ocasión increíble de aprender de los pilotos más punteros y seguir mejorando en una parrilla concuarenta y cuatro GT4 en pista”, explica Aso. El piloto de NM Racing Team añade que “vamos a tenermuchísimashoras de rodar en pista, puescompletaremoslosprimerostest colectivos el mismo juevespor la tarde. Es una gran responsabilidad, pero confío en estar a la altura. Conozco perfectamenteBarcelona y, sin duda, va a ser un aspecto a nuestro favor, porque para NM Racing Team tambiénsuponelapruebadecasa.”

Las dos carreras contarán con streaming en directo a través del canal GT World en YouTube.