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Los grupos institucionales de CHA en laComarca de Sobrarbe y ayuntamientos de Plan y San Chuan, van a registrarpropuestas para que el Consejo Comarcal y los plenarios soliciten alGobierno de Aragón la ejecución de la partida consignada en elPresupuesto de 2023, para mejorar la carretera A-2609 y solicitar quelos presupuestos de 2024 y años posteriores contemplen partidas paraseguir desarrollando las obras del proyecto de reforma de esta carreteraentre Salinas de Sin y Plan. María Fillat, consejera comarcal de CHA y concejala del ayuntamiento deSan Chuan, ha explicado que “las obras de mejora y ensanche de lacarretera A-2609, en el tramo comprendido entre las localidades deSalinas y Plan, en la Comarca de Sobrarbe, son una necesidad urgentepara facilitar la vida a quienes habitamos el Valle de Chistau y para sudesarrollo socioeconómico, ya que es la única vía de acceso al mismo. “Y es que la A-2609 es una carretera que se construyó hace un siglo yen la que tan apenas se ha intervenido, salvo para realizarreparaciones, donde apenas cabe un autobús escolar o los de losexcursionistas, ni los camiones de ganado o reparto, y por ello esnecesario desarrollar el proyecto que aprobó el anterior gobierno deAragón que supondrá ensanchar la actual carretera hasta los 8 metros,con dos carriles de 3,25 metros, 2 arcenes, y con 1,5 metros para lainserción, en un futuro, de un carril bici, y que prevé actuacionestan importantes como la ampliación del puente sobre el río Cinqueta, yde los cuatro túneles de la Inclusa, permitiendo el cruce de vehículos pesados, cuyo tránsitoactual se regula mediante semáforo, al contar con una calzada de tansolo 4,5 metros y 3,7 de galibo”, ha relatado Fillat. “El anterior Gobierno de Aragón consignó una partida de 200.000euros en los presupuestos del año 2023, que aparece en el Anexo deInversiones, de la Dirección General de Carreteras, que es necesarioejecutar así como contemplar nuevas partidas para 2024 y añosposteriores para ir ejecutando el proyecto”, ha concluido la consejeracomarcal de CHA.

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