El proyecto de acondicionamiento de los 14 kilómetros entre Fiscal y los túneles de Balupor estaba pendiente de
que el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico
formulara la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) favorable. Esto
ocurrió ayer viernes con su publicación en el BOE.
Para Joaquín Palacín, _“sin duda se trata de una buena noticia que
llega, eso si, con mucho retraso, ya _que estábamos esperando esta DIA
favorable desde 2013 _cuando el trazado entonces propuesto, no obtuvo la
declaración de impacto favorable porque el Ministerio de Fomento optó
por la opción más lesiva para el territorio, sin contar con el
consenso de los vecinos y vecinas”._
_“Y es que una vez más se ha evidenciado que los ritmos del Gobierno
de España no tienen mucho que ver con nuestras necesidades, y ahora nos
gustaría creer que se va a redactar el proyecto con premura, para
posteriormente aprobarlo, sacarlo a concurso y licitar las obras, y por
ello desde CHA estaremos vigilantes para que no se acumulen más
retrasos, en un proyecto necesario para el desarrollo socioeconómico
del Valle del Ara, y para mejora de la seguridad vial”_, explica
Palacín.
“Hay que recordar que estos 14 kilómetros coinciden con el
territorio que durante décadas, y no hasta hace tanto, el Estado
pretendía anegar, por ello a ambos lados del trazado se encuentran
muchos pueblos, muchos de ellos deshabitados y _espaldados_ por la
acción directa e indirecta del Estado, y el acondicionamiento de este
tramo viario es fundamental para acceder a ellos pero también a
atractivos turísticos como Ordesa, ha concluido Palacín.
