La Fundación Transpirenaica ha presentado alegaciones al Estudio Informativo del Corredor Ferroviario Cantábrico-Mediterráneo, solicitando la retirada del documento y la elaboración de uno nuevo que contemple una infraestructura adecuada para el tramo Teruel-Sagunto. Esta decisión se anunció durante la reunión del Patronato de la entidad, presidida por el consejero de Vivienda, Fomento, Logística y Cohesión Territorial del Gobierno de Aragón, Octavio López.
Qué se ha anunciado
El escrito de alegaciones, que consta de 29 páginas, cuestiona tanto la solución técnica propuesta como el proceso seguido para su selección. López ha señalado que el tramo Teruel-Sagunto no debe ser considerado de forma aislada, sino como una parte esencial de un corredor que conecte el norte y el este de España. Según el consejero, la propuesta actual no ofrece las prestaciones necesarias en términos de capacidad, velocidad e interoperabilidad, y adolece de un enfoque que no considera las necesidades futuras del transporte ferroviario.
A quién afecta la medida
La decisión de la Fundación Transpirenaica afecta a toda la Comunidad Autónoma de Aragón, especialmente a las áreas logísticas y empresariales que dependen de una infraestructura ferroviaria eficiente. La propuesta de un nuevo estudio busca asegurar que el corredor pueda satisfacer las demandas presentes y futuras, tanto para el transporte de mercancías como para el de pasajeros. Esta medida es crucial para el desarrollo económico y la competitividad de Aragón en el contexto nacional y europeo.
Entre las alegaciones presentadas, destacan la necesidad de una doble vía electrificada y la crítica a que las alternativas propuestas se limiten a una vía única con velocidades máximas que no cumplen con los estándares requeridos para un corredor estratégico. La Fundación también ha enfatizado que el análisis de rentabilidad no debe basarse únicamente en indicadores económicos, sino que debe considerar factores socioeconómicos y ambientales.
La Fundación Transpirenaica concluye que el actual Estudio Informativo debe ser retirado y que se elabore uno nuevo que contemple una infraestructura ferroviaria adecuada para el tráfico mixto de pasajeros y mercancías. Esta iniciativa busca no solo mejorar la conectividad de Aragón, sino también garantizar que la infraestructura ferroviaria se adapte a las necesidades del futuro.
Esta información se ha elaborado a partir de una comunicación remitida a Diario Aragonés y ha sido editada y revisada por la redacción. Fuente: Gobierno de Aragón.
