El Circuito Ricardo Tormo de Cheste ha sido escenario de la primera prueba del Campeonato Aragón de Velocidad, en la que el actual Campeón de Aragón, el navarro Ánder Gamón, ha sido el mejor de los pilotos que participan en el certamen aragonés, en una prueba dominada por el andaluz Pablo Hernández, vencedor en las dos carreras disputadas.

A los mandos de un Porsche 911 GT3, Hernández ha sido el gran protagonista imponiéndose en las dos carreras disputadas y en la primera de las sesiones de entrenamiento. En la primera de las mangas de carrera el vencedor ha tenido como principal rival a Ánder Gamón (Seat León MK2) que ha rodado segundo en todo momento, cruzando bajo la bandera a cuadros a casi 50 segundos del primer clasificado. La tercera plaza final ha sido para el aragonés Iván Segura (Volkswagen Golf GTI), que ha ido remontando desde la octava plaza en la que completaba la primera vuelta de carrera. Jokin Castaño (Honda S2000), cuarto de la general, ha sido tercero en el campeonato aragonés.

En la segunda manga el piloto andaluz ha repetido dominio durante toda la carrera, superando en esta ocasión al leonés Álvaro Rodríguez (Porsche 968 CS) en casi 20 segundos. La tercera plaza se la ha adjudicado Ánder Gamón, que repetía plaza en podio y primera posición entre los pilotos del certamen aragonés. Joaquín Rodrigo (Renault Clio Cup IV), quinto de la general y Héctor Palacios (Mazda MX5), sexto scratch, completaban los puestos de honor entre los participantes del Campeonato de Aragón.

Por clases la 1, ha sido dominada por Jaime Cela (Citroën Saxo 1.6), decimosegundo en las dos carreras. En la 2, Jokin Castaño ha dominado la carrera 1 y Héctor Palacios en la segunda. La clase 3 ha sido dominada en la primera sesión por Iván Segura y por Germán López en la segunda. Ánder Gamón y Pablo Hernández han dominado las clases 4 y 5, con triunfo en las dos carreras. Entre los Clásicos, Jesús Lahoz (Alfa Romeo GTV), ha sido el mejor en la carrera 1 y Álvaro Rodríguez (Porsche 968 CS) en la 2. Por su parte Sylvain Xavier Soler (Citroën Saxo 8V) se ha impuesto en las dos carreras en la Copa 8V.

Los resultados del VI Slalom Villa de Calamocha, celebrado en la tarde del sábado en el polígono agroalimentario de la localidad turolense, permiten que la clasificación provisional del Campeonato de Aragón de Slalom, llegados al ecuador de la temporada, se ajuste entre los pilotos que copan las tres primeras plazas de la clasificación provisional del Campeonato.

Carmelo Callén, a los mandos del Citroën AX Proto, regresa a la senda del triunfo en una prueba, tres años después de haber logrado el título regional, imponiéndose en tierras turolenses en una prueba que ha contado con la participación de 39 pilotos.

El piloto zaragozano ha hecho valer el mejor crono de la primera de las mangas de la carrera para llevarse la victoria final, tras quedarse sin tiempo en la sesión de entrenamientos oficiales y cerrar su participación con el puesto 30º en la segunda manga de carrera con 20 segundos de penalización.

La segunda plaza de la scratch ha sido para el actual campeón regional, David Tesán (Renault Clío RS), que ha finalizado en esa misma plaza en los cronos, completando las dos carreras con un quinto puesto en la primera de ellas y con el mejor crono en la manga final que le ha servido para concretar su tiempo final, a más de 3 segundos del mejor tiempo de la jornada.

En el tercer puesto final se ha colocado el actual líder del campeonato, Fernando Villaro (Critroën AX Proto) en una prueba en la que ha ido de más a menos, siendo el más rápido en los entrenamientos oficiales cronometrados, segundo en la carrera 1, en la que ha logrado su mejor tiempo de la jornada y cerrando su participación con un sexto puesto con tres segundos por encima de su mejor tiempo de la jornada y quedando a 7 décimas de su antecesor en la clasificación general

La clasificación final del trofeo de Serie ha sido dominada por Samuel Caseras (Citroën C2 VTS), logrando la novena plaza scratch, gracias al tiempo conseguido en la primera de las sesiones de carrera.

Entre los Debutantes se ha impuesto Robert Salué (BMW 328i), que ha finalizado sexto de la general, teniendo que esperar a la última manga para completar el recorrido sin penalizaciones y por ello optando a las mejores plazas de la jornada, logrando así su segunda victoria consecutiva en su categoría.

La clasificación en el trofeo Mujer & Motor he deparado el triunfo de Laura Aparicio, como viene siendo habitual a lo largo del año, logrando colocarse en la 23ª plaza absoluta y superando con claridad al resto de sus competidoras.

En la Copa de Históricos Eva Codinachs (Renault 5 Alpine) ha logrado su primera victoria al imponerse entre los cuatro participantes en la mencionada categoría y situándose en la 30ª posición de la clasificación final.

Entre los pilotos más veteranos, en la Copa Master, la victoria ha sido para José Luis López (Renault Clio RS), que ha sido el único que ha logrado entrar en la clasificación final de la prueba, siendo 20º en la general de la prueba.

Como viene siendo habitual a lo largo de la temporada, la victoria en el Trofeo Automoción ha sido para el equipo Lizaga & Man con 37 puntos, gracias a la buena respuesta en la prueba de sus dos pilotos, Carmelo Callén y Fernando Villaro, primero y tercero respectivamente. Muy cerrada ha sido la lucha por las otras dos plazas de honor, con BND Zaragoza, de Jonathan Trampal y Juan Leganés, segundos con 19 puntos y la tercera posición de IRC Motor con 18 puntos sumados por Daniel Cardiel y Sergio Bercero.

Tras esta prueba la clasificación provisional del Campeonato se ajusta mucho, manteniéndose como líder Fernando Villaro, pero con solo 6 puntos con respecto a David Tesán y 7 sobre el vencedor en la prueba organizada por Escudería Jiloca, Carmelo Callén.

En otras tres categorías ha habido cambio de líder provisional, por un solo punto en Serie para Daniel Ojea, al igual que en Debutantes para Robert Salué, mientras que José Luis López se escapa en la de Master 55. Por su parte Laura Aparicio en Mujer & Motor y Lizaga & Man en el Trofeo Automoción consolidan su liderato, contabilizando sus participaciones con triunfo, mientras que Alberto Mallol sigue de líder en Históricos a pesar de ser cuarto en esta jornada.

Más de una treintena de pilotos de todas las edades se dieron cita el pasado fin de semana en dos cursillos de iniciación y perfeccionamiento en las modalidades de Enduro y Trial en el complejo de MotorLand. Unos cursillos organizados por la FARAM en colaboración con MotorLand con el objetivo de crear cantera en estas dos disciplinas. Ambos cursillos fueron gratuitos para los federados y se pretende que anime a más personas, sobre todo, niños a iniciarse en el mundo del motociclismo Off Road. El presidente de la FARAM, Roberto Royo-Villanova agradeció a los monitores su implicación en la organización de ambos cursillos.

Un total de 22 personas participaron en el cursillo de Enduro que contó con los pilotos Miguel Ángel Maroto, Ernest Dabán y Javier Blasco como monitores. Los tres siguieron muy de cerca a los participantes que se dividieron según su nivel y edad. Parte técnica, pero, sobre todo, práctica que permitió a los participantes aprender más sobre el mundo de la competición de esta modalidad. “El enduro es una disciplina que cuenta con muchos adeptos que lo practican por libre y nuestro objetivo es que participen de las pruebas que se organizan desde la FARAM”, apuntó Royo-Villanova.

En el caso del Trial, los entrenadores fueron también otros dos pilotos de renombre en esta modalidad como fueron Sergio Puyo y Jordi Sanjuán. En Trial, fueron diez pilotos los participantes de estos cursos y algunos de ellos ya disputan pruebas del Campeonato de Aragón. “Este año, alrededor de 80 pilotos participan en el Regional de Trial y se han celebrado ya tres pruebas y faltan otras tres”, resumió Royo-Villanova.

El presidente, así como los delegados de ambas modalidades, Miguel Ángel Maroto y Ramón Orrios, estuvieron también presentes y colaborando con los cursillos en

MotorLand. Por ello, Royo-Villanova destacó la implicación de los monitores, así como de la entidad MotorLand. “El trabajo de unos y con el apoyo de las entidades del motor en Aragón es primordial para potenciar y fomentar el motociclismo. Todos los grandes pilotos han empezado en cursillos como los que estamos organizando”. Para terminar, Royo-Villanova volvió a recordar que la intención es hacer nuevos cursillos a lo largo del año e invita a aquellas personas que estén interesadas, se animen a participar en alguno de ellos “Hay muchos que vienen por probar una vez y al final se animan a competir”. Las próximas convocatorias se irán anunciando en la web de la federación www.faram.es.

Wanapix Sala 10 y Jorge Palos han llegado a un acuerdo para la ampliación del contrato del técnico hasta el final de la temporada 2026-2027. Jorge seguirá siendo un referente en los banquillos del club, asegurando así la continuidad del proyecto.

El técnico asumió el rol de primer entrenador del equipo principal a mitad de la campaña 2021-2022 en Primera División. Durante la temporada 2022- 2023, completó su primer año completo como primer entrenador, guiando al equipo hasta los ‘Play-offs’ de ascenso a Primera División, donde cayeron en semifinales ante el Pescados Rubén Burela. En la temporada 2023-2024, Jorge comandó a Wanapix hasta lograr el ascenso a Primera División, consiguiendo además el título de Campeón de Segunda División.

Jorge se incorporó a la estructura del club en la temporada 2017-2018, por lo que con el nuevo contrato cumplirá nueve años defendiendo nuestros colores. Hasta la fecha, ha dirigido al primer equipo en 84 partidos, logrando 49 victorias, 12 empates y 23 derrotas.

La sección de waterpolo ha participado durante estos días en el Campeonato de España de categoría alevín de waterpolo disputado en la localidad alicantina de Elche del 14 al 16 de junio. Hasta la sede de este campeonato, la sección desplazó al equipo femenino alevín formado por sus jugadoras de la categoría, y completado con jugadoras benjamines y cuyo apoyo ha sido muy importante.

Arrancaba la cita nacional el viernes 14 de junio para el equipo olivarero en fase de grupos. No lo tuvieron fácil las jugadoras El Olivar ya que en sus dos primeros encuentros se encontraban con dos de los mejores equipos del torneo, uno de ellos el CN Terrassa que a la postre se proclamó Campeón de España. A pesar de ello, nuestras jugadoras lo dieron todo en las piscinas ilicitanas cayendo de forma digna ante dos grandes equipos del panorama nacional.

Seguían en Fase de grupos para enfrentarse a dos grandes Clubes a los que nuestras chicas vencían para acabar en la tercera plaza de grupo, lo que nos daba derecho a jugar por los puestos del 5º al 8º del Campeonato.

No fueron las cosas tan bien en la Fase Final donde caímos derrotados por pequeños detalles, siendo los rivales mejores en esta ocasión. Al final un octavo puesto en este Campeonato de España que pudo saber a poco por lo visto en la piscina pero que llena de orgullo. Un justo premio para las deportistas por todo lo invertido en esfuerzo durante la temporada.

El Club Ciclista Mequinenza ha abierto el plazo de inscripción para participar en la XXVII Marcha Cicloturista Villa de Mequinenza se celebrará el 7 de julio. La prueba no competitiva, que cuenta con la colaboración del Ayuntamiento de Mequinenza, tiene un recorrido de 112 kilómetros y discurre por 12 localidades de las comarcas del Bajo Cinca y Cinca Medio: Torrente de Cinca, Velilla de Cinca, Ballobar, Chalamera, Ontiñena, Alcolea, Albalate, Belver, Osso, Zaidín, Fraga y Mequinenza. La Marcha se mantiene en el calendario oficial como la única prueba de estas características que se organiza en la zona.

La salida se ha programado a las 8 de la mañana desde la Plaza del Minero de Mequinenza y finalizará pasado el mediodía con la mítica Subida al Castillo de la localidad, una ascensión de 1,5 kilómetros y rampas de hasta el 14 % de desnivel, con premio un suculento premio para el ganador. Durante el recorrido se establecen tres puntos de avituallamiento: en Ontiñena, donde el ayuntamiento de la localidad ofrece un almuerzo a los participantes, Zaidín, donde se reagrupa la Marcha antes de iniciar la recta final y el Club Ciclista Zaidín ofrece un pequeño refrigerio, y Torrente de Cinca, la última de las paradas donde, gracias a la colaboración de la Asociación de Amas de Casa “La Torrentina”, los ciclistas reponen fuerzas para el último tramo de la Marcha.

Las inscripciones están abiertas con precios de 21 euros para no federados y 12 para federados, para los socios del Club Ciclista Mequinenza los precios son de 12 euros para no federados y gratuita para los federados. Las inscripciones podrán formalizarse a través de internet en www.ccmequinenza.com hasta el 4 de julio, con un sorteo de un jamón entre los que decidan inscribirse a través de esta modalidad hasta el 21 de junio, o bien justo antes del inicio de la prueba,  de 7.15 a 7.50 horas, en el Polideportivo Municipal, donde se ubica el servicio de duchas. Todos los participantes tendrán como obsequio una camiseta conmemorativa y optarán a los diferentes trofeos previstos para el ciclista más joven, al de mayor edad, al Club más numeroso y al más lejano, con un mínimo de 3 participantes.