La cuarta edición de la tradicional carrera solidaria Sesé Bike Tour, organizada por Fundación Sesé y El Pedal Aragonés, confirma la presencia de los ciclistas veteranos profesionales Miguel Induráin, Carlos Hernández y Ángel Vicioso, que se unen a Pruden Induráin. Además, esta cita que tendrá lugar el 22 de mayo en Urrea de Gaén (Teruel), fiel a su compromiso social, añade un recorrido adaptado para familias inclusivas con el apoyo de Special Olympics Aragón y pone el foco en los hogares más vulnerables, especialmente en la emergencia social de los refugiados ucranianos.

Los hermanos Induráin, Miguel y Pruden, pedalearán un año más por la solidaridad junto a los ciclistas aragoneses veteranos Carlos Hernández, campeón de España de ciclismo en ruta en 1989, y Ángel Vicioso, retirado en 2018 con 39 victorias conseguidas y tras 19 temporadas dentro de equipos tan importantes como el italiano Androni Giocattoli o el ruso Katusha.

Todos ellos acompañarán al resto de participantes en los mismos recorridos que ediciones anteriores: una ruta larga que consta de 155 Km y la ruta corta de 78 Km, con salida en ambos casos a las 9.00 horas. Como novedad, con el objetivo de hacer de Sesé Bike Tour una carrera para todo el mundo, se ha adaptado un circuito para familias inclusivas con dos opciones: 25 Km o 50 Km. Este paseo, cuyas inscripciones se abrirán próximamente, contará con la dirección de Special Olympics Aragón y está limitado a 50 participantes.

Y es que, como en todas sus ediciones, este evento tiene un fin social. Además de su propuesta inclusiva, los fondos recaudados se destinarán al proyecto solidario “¡S.O.S! Familias Vulnerables, Ucrania”, en apoyo a hogares en estado de extrema necesidad, unas 12.000 en Aragón según los últimos informes. Concretamente, proporcionarán asistencia alimentaria desde los comedores sociales gestionados por el organismo, así como refuerzo con las tareas escolares e intentar reducir la brecha digital entre las familias.

Además, debido a los últimos acontecimientos bélicos, desde Sesé han decidido ampliar su labor solidaria prestando su ayuda a la población ucraniana afectada por los estragos de la guerra. Así, bajo el lema “¡S.O.S! Familias Vulnerables, Ucrania”, la entidad Sesé -uno de los mayores operadores logísticos nacionales- y su fundación han llevado a cabo transporte humanitario a Ucrania y países vecinos con ayuda de diferentes organizaciones como Hambre Cero, ONG Olvidados y la Asociación Sonrisas. También han fletado un autobús y colaborado en otro para el transporte de más de 110 ucranianos, en su mayoría menores que han llegado a través de la Asociación Asistencia a la Infancia donde los reciben en sus familias de acogida. Ahora, recaudan fondos para cubrir las necesidades de los refugiados en Polonia y Rumania.

Para atender a esta emergencia social, el objetivo de la cuarta edición de la Sesé Bike Tour es superar los 26.000€ recaudados en su última marcha, que también contó con los hermanos Induráin. Las inscripciones, abiertas tanto a federados como no federados, pueden realizarse a través de web www.sesebiketour.com o en la Federación Aragonesa de Ciclismo. El periodo de inscripción se inició el 1 de febrero de 2022 y tendrá dos tramos de matriculación. El primero por 30€, hasta final de marzo, y el segundo, del 1 de abril hasta el 15 de mayo con un coste de 40€.

Cristian García afronta esta semana la segunda cita del Súper Campeonato de España de Rally, el certamen más importante a nivel ibérico de la especialidad. El piloto zaragozano y su copiloto Mario González Tomé se desplazarán hasta Córdoba para competir en la 39ª edición del Rally Sierra Morena, una de las pruebas más emblemáticas del calendario. Es además un rallye que trae magníficos recuerdos a García pues, no en vano, se impuso en sus tramos tanto en 2016, al volante del Mitsubishi Lancer Evo X con el venció esa temporada el Campeonato de España, como en 2017, con un Ford Fiesta R5.
 
García y González Tomé volverán a estar a bordo del Škoda Fabia Rally2 Evo de Calm Competició con el que terminaron en quinta posición a principios de mes en el Rallye Tierras Altas de Lorca que inauguró la temporada de 2022 del Súper Campeonato. Con más kilometraje y experiencia al volante de la máquina checa, García subraya que «estuvimos el pasado viernes realizando con mi equipo, Calm Competició, un test por las carreteras de Solsona porque tienen similitudes en sus características y asfalto con las que nos encontraremos en el Rallye Sierra Morena. También tuvimos ocasión de probar los neumáticos de MRF Tyres sobre asfalto pues hasta ahora solamente los habíamos podido rodar en tierra. Nos dejaron una buena impresión y estoy seguro que, con el paso de los tramos, iremos ganando más confianza y velocidad todavía con ellos.» García, que actualmente marcha en quinta posición del Súper Campeonato de España de Rally con 23 puntos en su casillero, añade que «esperamos dar un paso adelante en lo que a competitividad se refiere. Lorca nos vino bien para recuperar sensaciones. Ahora, más hechos al coche y con mejor ritmo de competición, intentaremos ponerles las cosas lo más difíciles posibles a nuestros rivales. El asfalto es la superficie en la que más experiencia tengo, de hecho la mayor parte de mi carrera deportiva se ha desarrollado en él, así que creo que el podio es un objetivo por el que habrá que pelear duro pero al mismo tiempo que podemos tener a nuestro alcance. El pasado sábado nos impusimos en el Rallysprint de Nueno, una prueba a nivel regional y con otro coche, pero que se desarrolló también en asfalto. Así que afrontamos el Sierra Morena con un nivel de preparación, en mi opinión, óptimo.»
 
La lista de inscritos vuelve a contar con la flor y nata de la especialidad con el líder del campeonato Efrén Llarena, con un Škoda Fabia Rally2 Evo; los Hyundai i20N Rally2 oficiales de Iván Ares, Pepe López y Surhayen Pernía; o el también piloto oficial Alejandro Cachón, con un Citroën C3 Rally2; así hasta una total de 19 monturas y pilotos de primer nivel con opciones de ganar una prueba que aglutinará casi noventa inscritos. El viernes 1 de abril se celebrará un tramo cronometrado de clasificación y cinco especiales con seis tramos más en la jornada del sábado 2 de abril.