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Joaquín Palacín, Presidente de CHA: “Es una oportunidad para cambiarlas políticas del Gobierno. Destinar esos recursos , ahora liberados,al reequilibrio y a la revitalización del territorio debería ser unaprioridad.. Es necesario que las inversiones públicas se lleven a caboen proyectos con amplios consensos políticos y sociales como son lalucha contra la despoblación o la reapertura del ferrocarril delCanfranc, por ejemplo” Nota de prensa. 11 de septiembre de 2021. CHA considera que el anunciodel Gobierno de España de paralizar el proyecto de ampliación delaeropuerto de El Prat, dotado con 1.700 millones de euros, debería serun “punto de inflexión” para cambiar las prioridades políticas deinversión pública en infraestructuras. Por este motivo, CHA anunciaque va a presentar sendas iniciativas parlamentarias sobre estacuestión en la Cámara Alta, mediante el senador de Compromís, CarlesMulet, gracias a los acuerdos establecidos entre ambas formacionespolíticas. De este modo, se va requerir al Gobierno de España, mediante estasinterpelaciones, para que exponga si ya ha decidido cuál será eldestino final de esos fondos públicos, así como cuáles van a ser loscriterios políticos a seguir sobre esa nueva propuesta de inversión.Además se solicitará que, en el caso de no estar definida ningunaalternativa definitiva al respecto , se tenga en cuentan aquellosproyectos con un amplio consenso social y político, sobre todo paraevitar situaciones como las vividas en el caso del aeropuerto de ElPrat. Pediremos en el Senado que se aproveche esta decisión paragenerar un cambio en el paradigma inversor habitual de los diferentesgobiernos. Ahora, a juicio de CHA, se trata de revitalizar el territoriocon acciones pública decididas, abandonando las prácticas deinversión habituales que han generado un sistema radial deinfraestructuras  en lugar de uno en forma de red, mallado, másadecuado a las necesidades del territorio. Joaquín Palacín, Presidente de CHA: “Una inyección de recursospúblicos tan importante en lugares con tanto desarrollo suponíaincrementar las desigualdades territoriales entre las zonas con unimportante desarrollo económico y poblacional frente a las que no lotienen. Las políticas más necesarias ahora deberían ser para actuaren la transformación territorial y la lucha contra la despoblación”.  “Aragón se merece más. No queremos asistir año tras año, gobiernotras gobierno, a observar como las demandas de nuestro territorio se venpostergadas para favorecer lo de siempre y a los mismos lugares.Necesitamos políticas para abordar realmente el Reto Demográfico, laTransición Ecológica y el Reequilibrio Territorial. Si tenemos ampliosconsensos en proyectos como la modernización del ferrocarrilconvencional o la reapertura del paso internacional del Canfranc ¿porqué no invertir más y cuánto antes, por parte del Gobierno deEspaña?”, pregunta Palacín. Finalmente, consideramos necesario que se atienda ya la “AgendaAragonesa”, las necesidades de inversión en nuestro territorio.“Existen mecanismos políticos como las reuniones bilaterales, lasconsultas previas antes de la aprobación de los Presupuestos Generalesdel Estado, que deben marcar otra línea distinta, a la seguida hasta lafecha, para abordar decididamente las demandas aragonesas deinfraestructuras”, concluye el Presidente de CHA.

La Diputación de Zaragoza y el Centro de Investigación y Tecnología Agroalimentaria de Aragón (CITA) han firmado un nuevo convenio de colaboración para mejorar...